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零跑C16安全是最大的豪华，这句话降服诸君仍是听腻了。腻的可能不是各个厂商齐在吹，而是因为这句话出现的神气，基本在发布会上。关于用户来说执行的厂商真实很少。而此次，同济大学汽车学院教学，汽车安全技艺商讨所长处朱西产，联袂零跑科技高等副总裁曹力，拆解了零跑C16。从专科的角度解读零跑C16的安全性，并用不同的视角展示闲居用户看不到的细节。

在家用SUV的市集上，安全永久是滥用者最热心的话题之一。零跑C16，这款中大型SUV，不仅以其广大的空间和丰富的竖立诱导了繁多家庭用户的眼神，更以其不凡的安全性能，成为了市集上的安全新标杆。今天，咱们就来深刻商量一下，零跑C16是如安在安全鸿沟作念到行业跨越的。

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最初，零跑C16在车形体料的聘请上，给与了高强度的六系铝合金。这种材料以其轻量化和高强度而着名，不仅普及了车辆的被迫安全性，还加多了车身的刚性。在前防撞梁的谋略上，零跑C16雷同给与了铝合金材质，并通过打孔的格式作念了变形开导槽，这么的谋略不错在正面碰撞时，产生“手风琴式压缩变形”，以此来给与能量，进一步普及安全性。

在吸能盒的谋略上，零跑C16的主吸能盒长达260mm，这个水平在同级别车型中相等出色。比较之下，好多“油改电”的车型吸能盒唯有160-180mm。这么的谋略，使得零跑C16在碰撞吸能方面有着更大的上风。

此外，零跑C16还配备了五连杆后悬架，这在同价位车型中可未几见。这种悬架系统不错提供更好的操控安定性和乘坐舒心肠，使得车辆在行驶进程中愈加牢固。朱西产教学，这位在碰撞安全鸿沟深耕了30多年的泰斗汽车安全群众，对零跑C16的底盘谋略赐与了高度评价，以为其对方向至少是25-30万的车型。

在舒心肠方面，零跑C16雷同表闪现色。车辆里面给与了优质的隔音材料，普及了NVH水准，在门板和车身上作念了100多处声学包的优化。此外，车辆还搭载了门压传感器，这个竖立在20万以下的车型中并未几见，不错使得侧气囊点燃时刻至少普及四毫秒，这关于保险乘客安全至关弥留。

市集上的表露也解释了零跑C16的实力。月销量接近9000辆，委派周期达4周，露馅出市集对C16的激烈需求。这么的销量收获不仅解释了零跑C16的市集竞争力，也响应了滥用者对这款SUV的高度招供。

总的来说，零跑C16以其在安全性能上的不凡表露，舒心的驾乘体验，丰富的竖立以及邃密的市集表露，成为了15万级家用SUV市聚集的一个值得关注的聘请。无论是增程版如故纯电版，C16齐能知足家庭用车的多样需求，是家庭购车的不二聘请。