汽车行业变换到新动力赛谈后，转型速率比拟快的车企除了比亚迪，还有祯祥汽车、奇瑞汽车和捷途汽车等，从各自的产物布局来看，现在，正在快速转型的车企，所收货的市集份额也在情随事迁。行为奇瑞集团的销量担当之一，捷途汽车的发展势头也比拟迅猛。

熟识汽车行业的东谈主齐知谈，捷途汽车崛起的速率如故比拟快的，现在的市集发扬要比捷达、斯柯达等一些品牌好许多，2024年是捷途汽车的产物大年，尤其是在新动力限度，捷途汽车布局的产物车型并不少，旗下的山海系列正处于发力阶段。

包括山海L9、山海T2等在内的山海系列，正在成为捷途汽车新的销量增长点，10月27日，捷途汽车还将推出山海T1。在山海T1上市之前的9月份，捷途汽车还推出了山海L7，现在，该车的首月销量依然出炉。

解读与分析系列第230期，本期话题就来聊聊捷途山海L7上市当月的市集发扬。

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凭借捷途X70系列在市聚积站稳脚跟的捷途汽车，又借助“方盒子”车型捷途旅行者的热销，找到了新的冲突口，创造出了属于捷途我方的发展“加快度”。现如今，全面向新动力转型的捷途汽车，诈欺山海系列正在向竞品发起强有劲的冲击。

行为捷途山海重心布局的车型之一，山海L7定位是插电混动中型SUV车型，售价在12.98万起，该车搭载的是1.5T+双电机构成的插电混动系统，CLTC纯电续航里程120公里，WLTC亏电油耗百公里为5.18L，悬架为前麦弗逊式后四连杆逍遥悬架。

领有4749mm车长，轴距为2745mm的山海L7，座椅布局为五座和七座，新车外不雅策画比拟前锋且给东谈主一种巩固感，整车造型清翠又实足。车内接收了软质材料加以秘籍，内饰布局较为规整，包裹性可以的座椅以及双联屏等，既郑重审好意思感、实用性也暴走漏一定的科技感。

捷途山海L7树立是笔据价钱不同有所分别，天然说初学不是高配但也体现出了应有的赤心，比如防侧翻、斜坡缓降、360度全景影像、后驻车雷达、透明底盘、定速巡航、可开启全景天窗以及感应式雨刷等齐属于标配。另外，山海L7不仅撑合手快充还撑合手对外放电。

9月底上市的山海L7，其上市当月销量为2658台，说真话，大约得到这么的销量真实是很好了，天然说有一些销量是用来给经销商铺货，但也足以评释经销商对该车的市集出息比拟看好，天然，上市当月销量并不大约代表该车是否收效或失败，毕竟，该车的市集训诫才刚刚运转。

从山海L7的价钱等各项参数来说，其竞争敌手应该是相干在宋PLUS、祯祥星越L、瑞虎8Pro新动力等车型，在强手如林的市集之争中，山海L7能否已矣销量方面的稳中有升，对该车亦然一个很大的训诫。关于捷途山海L7，你有何期待和见解呢？