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  • 时尚改装 仅售出17台,又五款B级车险些凉凉!销量暴跌,低至10万卖不动

    发布日期:2024-10-31 14:35    点击次数:129
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    30天只卖出17台车,又有5款B级车险些要凉凉,以后买车真实要得当,销量大幅度下降,最低起步仍是来到10万,依旧卖不动。

    第一台B级车 凯迪拉克CT4

    最低起步16.97万,顶配20.97万,比较原价仍是下调许多,也曾年销量高达四五万台,然而这两年实在不太景气,上半年平均一个月能卖出100多台,然而下半年就比较惨淡,只须两位数,上个月只拜托了17辆;这款车外形贪图绝顶前锋,能源性能很强,底盘贪图也很塌实,能源布局遴荐了前置后驱。

    仅售出17台,又五款B级车险些凉凉!销量暴跌,低至10万卖不动

    凯迪拉克CT4口碑评价并不差,然而销量太惨淡,1.5T发动机马力211匹,标配8AT,高配车型搭载2.0T发动机,马力237匹,能源设立和凯迪拉克CT5是保合手一致;遴荐的前置后驱,需要加入95号油,凯迪拉克CT4外形贪图车主很知足,能源性能也很强,跑高速百公里油耗在7.5升把握,不外城市代步油耗高少量。

    第二台B级车 起亚K5

    这两年混的亦然比较惨淡,售价起步13.28万,顶配18.98万,比较原价仍是下调许多,但上个月只卖出46辆,比较前两年实在惨了许多,2021年总销量1万台把握,2022年总销量0.7万台,2023年总销量0.5万台,2024年总销量能卖到2,000台,就仍是绝顶可以了。

    起亚K5相同提供1.5T、2.0T两种发动机可选,1.5T发动机马力170匹,2.0T版匹配8AT,马力240匹,性能很强,百公里油耗在6.7升到7升把握,燃油经济性还瑕瑜常可以,然而买的东谈主越来越少,这款车如若感兴味,个东谈主提议看低配以及中配车型,1.5T尊贵版设立增多36项,裸车起步仍是来到13.5万把握,落地还不到15万。

    第三台B级车 标致408X

    诚然造型贪图绝顶理解,然而售价比较贵,起步13.17万,顶配15.77万,比较原价也下降了许多,然而上个月只卖出77辆,标致408X,搭载1.6T发动机,匹配8AT,马力是175匹,概括能源性能涓滴不弱,只喝92号油;

    这款车长度4.7米,宽度1.85米,轴距2.78米,比较同级的b级车尺寸小了一整圈,标致408X诚然销量不咋滴,然而口碑评价还瑕瑜常可以,外形贪图很前锋,驾控体验感绝顶好,底盘也很塌实,转向比较精确,操控很出色,里面空间也很浩大,设立是比较实用。

    至于污点方面,

    响应比较多的只须两点:第一,隔音成果不太好;第二,内饰异味比较大;新款车型里面滋味处置,不是独特干净,然而标致408X作念工质感,照旧比较可以的,车身刚性可以达到75%以上。

    第四台B级车 英仕派PHEV

    搭载插电混动系统,上绿牌,比起燃油车愈加合算,现时降幅力度也瑕瑜常大,售价起步18.18万,顶配21.08万,百公里油耗在4.5升把握,不外上个月只卖出95辆,差距实在瑕瑜常大;本年总销量也仅仅1,000台把握,本年上半年所有这个词拜托了623辆,现时一个月只可卖出70台到90台。

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    新款英仕派PHEV,搭载的是2.0L专用混动发动机,加一个单电机,发动机马力148匹,单电机马力184匹,纯电续航里程106公里,概括续航里程快要1,000公里;这款车举座实力认知还瑕瑜常可以,险些莫得什么大差错,小问题也仅仅有少量,不外销量收成来看,比较燃油车差距实在大了许多,初学级最低垂地来到19万迤逦,毕竟上的是绿牌,莫得太多杂用。

    第五台B级车 雪佛兰迈锐宝XL

    也曾年销量高达5万台到6万台,然而这两年慢慢下滑,上个月所有这个词拜托了104辆,售价起步降到10.55万,顶配15.99万,比较原价仍是降了许多,然而依旧莫得几许东谈主买;1.5T发动机马力达到169匹,匹配9AT,高配车型搭载2.0T发动机,马力237匹,和凯迪拉克CT4能源是一样的,配备9AT,2.0T版需要加入95号油,1.5T只喝92号油。

    雪佛兰迈锐宝XL诚然销量大幅下滑,然而这款车的作念工,品性和口碑实在是相等可以,空间认知绝顶出色,造型很理解,操控也很可以,设立比较丰富,性价比很高。

    至于污点方面

    响应比较多的有三点:

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    第一,油耗偏高;

    第二,隔音成果不太好;

    第三,内饰质感比较差;其他响应瑕瑜常少,如若不推敲买A级车的同学,10万把握可以看这台B级车。