“买完车才知说念有新国标要实施，新车转瞬就形成了‘旧’车，不知说念还能弗成上牌？”记者了解到，三项电动自行车强制性国度表率今天运转落地引申，不相宜干系要求的电动自行车不得坐褥、销售，而个别自媒体对新表率的误读，导致“商场在售的电动自行车王人将弗成上牌”等诸多坏话不胫而走。新表率的引申会抵破费者带来哪些编削？市民买车还能弗成上牌？记者进行了访问捕快。

记者了解到，商场监管总局、工业和信息化部、公安部和国度消防拯救局四部门发布的《对于加强电动自行车居品准入及行业范例科罚的公告》，明确三项电动自行车强制性国度表率于11月1日起引申（以下简称“三项新国标”）,波及锂离子蓄电板安全本事范例、电气安全要求、充电器安全本事要求三方面，从居品坐褥层面保险了破费者用车安全，方针是全面进步电动自行车锂离子蓄电板的安全性能，安逸和减少因电板问题激发的安全事故，并在安全瞎想、电路分袂、不容车载充电器、增多溯源编码始终性绚烂等方面作了严格要求。

记者发现，不少市民网友对干系战术不明晰，记念上牌事宜。“10月份刚买的车，这才知说念11月运转用新表率，我买的车还能上牌吗？网上说法太多了，不知说念听谁的。”

事实上，电动自行车能否上牌，主要依据是2018年版《电动自行车安全本事范例》，这亦然深圳交警当今在办理登记上牌时要求的必要要求，该范例与上述“三项新国标”共同构成了好意思满的电动自行车强制性国度表率体系。同期，该范例2024年的新版块正在立异中，当今，2024版的本事范例也曾在10月19日放浪了观点搜集，不外还莫得公布郑再版块。

那么，这些表率究竟对上牌有哪些影响？记者多方求证得知，“三项新国标”主若是厂家按照新要求去恳求更换新版的强制性认证文凭，10月31日前销售的、因未完成认证变更而暂停认证文凭的电动自行车可泛泛办理登记上牌，11月1日起销售的、不具有灵验认证文凭的电动自行车不予办理登记上牌。

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也即是说，11月1日起破费者买车要思上牌，依然是相宜2018年版《电动自行车安全本事范例》的车辆，但同期要相宜“三项新国标”。待2024版的本事范例追究发布后，上牌划定才会随之换取，届时破费者需要购买确实相宜“新国标”的车辆上牌。

小贴士

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市民关联电动自行车上牌登记的问题，可通过我市电动自行车登记问题商酌专线18998910935、18998910936（早上9点到晚上9点）进行商酌，或通过深圳交警、深圳车管所微信公众号等渠说念留言商酌。

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