电动车鸿沟，思搞品牌溢价是很困难手的，smart之前新车刚推出来的技术价钱比较高，进程市集测验，最终售价还是下调了，良马MINI亦然如斯，7月份和8月份，MINI COOPER和MINI ACEMAN上市的技术价钱定的跟燃油版车型差未几，成果销量比较惨淡。

是以最近MINI官宣，从10月18日起，旗下的全新电动MINI COOPER和MINI ACEMAN开启限时优惠，优惠事后，全新电动MINI COOPER售14.88万元起，全新电动MINI ACEMAN售16.39万元起。比拟之前的初学门槛分辨下调了6.1万和6.6万，这个力度不能谓不大，下调事后的售价基本上来到了smart同级竞品的价钱区间了。

针对之前已购车的老车主，官方也情愿现款保价，不割韭菜、不减配、不减做事。

其次跟着价钱一齐退换的还有车型，以电动MINI COOPER为例，取消了初学车型“大玩家”版块，而“经典派”成为了全系的初学车型。全系车价退换幅度最大的是“赛车手”版块，下调幅度达到了6.5万元。

电动MINI COOPER不竭MINI眷属化外形，车头八边形格栅领受阻滞联想，圆形大灯组带有多种形态，也可开启互动已毕迎宾和告别动画。，侧面车身紧凑短小，领受双门联想，悬浮顶看着较为前锋，尾灯还是经典的米字旗样式，有着很高的品牌辨识度。

车辆长宽高分辨为3858*1756*1458毫米，轴距2526毫米，比smart精灵#1还要小少量，领受3门4座布局，后排空间短促，后备厢惯例容积210升，不外该车的主要盘算推算浪费群体应该还是女性为主，看中这车的也不会注重空间。车身紧凑也有公正，城市穿梭便捷，好开好停。

内饰也还是眷属化的联想格调，沿用经典圆形中控屏，集成MINI OS 9操作系统，提供8种体验形态，撑执语音识别截止，内饰用了好多环可二次回收的材料，比较环保，不外看上去质感要差了些。

能源部分，经典派搭载135千瓦电机，零百加快8.1秒，其余几款车型搭载的是160千瓦电机，零百加快7.1秒。配51.5度电的电板组，CLTC工况续航里程分辨为456公里和452公里。底盘悬架方面领受的是前麦弗逊后多连杆独处悬架。

电动MINI ACEMAN相通取消了“大玩家”版块，全系最高降幅车型依旧是“赛车手”版块，降幅达到了7万元。

当作一台袖珍纯电SUV，电动MINI ACEMAN造型要显得硬朗许多，车头还是多边形阻滞式进气格栅，大灯组换成了多边形样式，车头棱角分明，侧面是传统SUV造型联想，仅仅车身高度一般，看上去SUV的滋味并不算浓，配半掩饰式门把手，车顶提供行李架。车尾配LED尾灯组，下包围亮玄色保密。

365建站客服QQ：800083652

车身尺寸方面，该车的长宽高分辨为4076*1754*1515毫米，轴距为2606毫米，提供有后门，二排不错乘坐成年东说念主，天然还是较为拥堵，但空间发扬比电动MINI COOPER要好不少。

内饰则是跟电动MINI COOPER保执一致，提供三辐式多功能方针盘，圆形中控屏，车内保留了部分物理拨片，比较邃密，内饰用料亦然环保材料为主，比较环保。

能源方面，经典派车型的电机功率亦然135千瓦，其余车型则是160千瓦，全系救助配备51.5千瓦时三元锂电板组，CLTC续航里程为450/445公里，撑执快充，电板可在31分钟内从10%充电到80%。底盘悬架领受的亦然前麦弗逊后多连杆独处悬架。